一、新西兰留学最新交通规则是怎样的？
新西兰靠路左侧行驶。驾驶人要让自行车或右方来车先行。郊区限速一百公里/小时， 市区限速五十公里/小时。大城市附近有多车道公路或高速公路，大多数道路为双车道。道路标志采用国际标准标志，所有距离都以公里(km)为单位。前、后排座的驾乘人员都必须系上安全带。长途驾驶之前应有充足的睡眠。定期歇息，一般每两小时歇息一次，如果感到困倦，应立即歇息。在新西兰驾车严禁喝酒。酒后驾车会受到严厉的惩处。
如果骑自行车或摩托车，驾驶人员必须佩戴头盔。夜间骑自行车必须有前、后灯，夜间驾驶摩托车必须开前灯，自行车禁止上高速公路。
如您想在新西兰合法开车，那么您需持有您的国家或者国际驾照许可，有效期为1年。满1年后必须将国际驾照转为新西兰驾照，每次入境新西兰都需依照此规定。根据最近修订的法律，所有驾驶人员，包括国外游客在内，驾驶时都必须持有驾照或许可证。您只能驾驶驾照上注明的车种。在新西兰租车时需年满21周岁。请确保您的驾照有效，若您的驾照是由非英文语种写成，就必须携带一份驾照的英文译本，或携带国际驾照。请您与当地的汽车协会联系，了解驾照英文译本及国际驾照事宜。
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二、新西兰留学交通需要知道哪些安全常识？
新西兰留学交通安全常识
留学新西兰坐公交车是每个去新西兰留学生们必须要选择的一项交通工具，对交通的了解也是顺利出行的第一步。新西兰的交通非常方便，但是还要注意交通安全，下面小编为你介绍新西兰留学生活交通及公交常识。
交通安全
新西兰是左侧通行，所以大家在国内过马路的习惯要改一改了。过马路的时候应该是先向右看，再向左看，最后再向右看一下然后再过去。
新西兰的行人红绿灯是由行人自己按的，如果没有人按，那么人行道的红绿灯就会一直灭着，直到有人按下那个红色的按钮，指示灯才会显示当前的状态，等到绿灯亮的时候，通常会伴有蜂鸣声。要注意，绿灯亮的时间很短。
新西兰的人行横道分两种，一种是正规的人行横道，也就是白色斑马线，只要上面有人在行走，那么通过的车辆一定要停下来给你让路，等行人走过去以后机动车才能通行;另外一种是非正规人行横道，通常是在电影院门口等繁华地段，为了方便行人通过而非官方的划出人人行横道，有的时候是突出地面的一短路，机动车没有义务为非正规人行横道停车，但是绝大多数司机会停车让行人先过。(这时候你会发现行人会友好的向司机摆摆手以示谢意)
公交车
1.公车站的牌子上只写着busstop而没有站名，也没有显示这是第几路车的车站。
2.如果要下车就要自己按车上的下车按钮(或者拉下车的绳子)，这时车里会有声音提示有人下站要下车，司机就会在下一站停下。如果没有人按按钮或者是拉绳子，那么司机就会直接驶过车站，直奔下一站
3.新西兰的公交车不是像国内一样每隔十几二十分钟就来一趟，而是有准确的发车时间，要么隔一个多小时，要么隔3个多小时，有的干脆上午有车，下午就没车。因此闹得学生们最后都买私家车，不会开的也要人手一本公车时刻表。
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三、新西兰留学交通常识有哪些？
新西兰的行人红绿灯是由行人自己按的，如果没有人按，那么人行道的红绿灯就会一直灭着，直到有人按下那个红色的按钮，指示灯才会显示当前的状态，等到绿灯亮的时候，通常会伴有蜂鸣声。要注意，绿灯亮的时间很短。
新西兰的人行横道分两种，一种是正规的人行横道，也就是白色斑马线，只要上面有人在行走，那么通过的车辆一定要停下来给你让路，等行人走过去以后机动车才能通行;另外一种是非正规人行横道，通常是在电影院门口等繁华地段，为了方便行人通过而非官方的划出人人行横道，有的时候是突出地面的一短路，机动车没有义务为非正规人行横道停车，但是绝大多数司机会停车让行人先过。(这时候你会发现行人会友好的向司机摆摆手以示谢意)
二.公交车
1.公车站的牌子上只写着busstop而没有站名，也没有显示这是第几路车的车站。
2.如果要下车就要自己按车上的下车按钮(或者拉下车的绳子)，这时车里会有声音提示有人下站要下车，司机就会在下一站停下。如果没有人按按钮或者是拉绳子，那么司机就会直接驶过车站，直奔下一站。
3.澳际留学专家提醒，新西兰的公交车不是像国内一样每隔十几二十分钟就来一趟，而是有准确的发车时间，要么隔一个多小时，要么隔3个多小时，有的干脆上午有车，下午就没车。因此闹得学生们最后都买私家车，不会开的也要人手一本公车时刻表。新西兰留学推荐：赴新西兰乘机小经验留学行前的两大重要准备留学打工必备的两大条件
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四、新西兰留学：交通驾车文化有哪些？
新西兰留学：交通驾车文化介绍
位于南太平洋上的新西兰岛国是一个我早就向往的生态国度,因而这次休年假我自然选择了去新西兰旅游。在那里,令我印象最深的,是当地的交通。新西兰公共交通系统几乎覆盖了所有的乡村和城镇。巴士、火车和出租车是新西兰城市中的主要交通工具,另外就是入户率达到90%的私家车。我们在新西兰最大的城市奥克兰看到,城市里的小汽车非常多,车速又快,市内的车速都可达50码以上,公路上车速就可想而知了。车多且行驶快,却并没有造成交通混乱,这不能不佩服这里的交通规则。
新西兰的交通规则,大部分和国内的规则差不多,都是红灯停绿灯行,街边有黄线不许停车。有区别的地方,除了车辆靠左行外,最重要的就是让路规则。在新西兰行驶,黄线永远让白线,就是路口划黄线的车辆,让路口划白线的车辆;白线永远让无线,就是路口划白线的车辆,让路口没划线的车辆;转弯的永远是让直行的;小转弯的永远是让大转弯的;左边的永远让右边的车辆;人车冲突的时候,车会停下来,请路人先过;没有绿灯放行标识,也没有人冒险去横穿马路。车在转弯时,是加速通过;人在横穿马路时,是快步走过。在街上几乎看不到交通警察,也没有发现哪里有隐藏的电子眼。
让路的另一个重要功能是对人的教育功能。你只要出来开车,就必须遵守让路规则,否则发生了事故,不论是你撞了别人还是被别人撞,所有损失全是你赔。
前几年移民这里的友人阿强告诉我们,这里开车比国内好开多了,只要你认真遵守让路规则,就会畅通无阻。即使是去机场等重要场合,也不必提前,只要按平时的习惯开车,误事的可能性几乎为零。阿强说,在新西兰遇到交通事故的情况很少,遇到了,也几乎看不到当事人在马路边怎么争执,因为有让路规则,所以谁对谁错,基本上一目了然。
其实新西兰的让路规则也是一种驾车文化。在这里,驾车者相互礼让,不开“逞能车”,不开“怄气车”,不开“霸王车”。如此融洽的驾车氛围,自然保证了整个城市交通顺畅、安全。
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