达尼丁火车站启用于1906年，乔治·楚普(George A. Troup)按照佛兰德文艺复兴的风格设计了达尼丁火车站，火车站为建筑师乔治·楚普赢得了“姜饼乔治”的绰号。火车站典型的爱德华建筑风格，广阔的马赛克镶嵌瓷砖地和娇艳的彩色玻璃窗，使用科孔加玄武岩(Kokonga)建造的, 然后以奥玛鲁石灰岩为装饰面，加上多种形状、纹理和质材，整个火车站显出皇家气度，宏伟壮观富丽堂皇。这里也是乘享有魅力的火车穿过独特的历史性的Taieri Gorge的起点，是在泰伊里峡谷铁路上行驶的所有旅游列车的起点站。泰伊里峡谷火车把游客送到中奥塔哥的崎岖山区，沿途欣赏令人惊叹的城乡风光、森林景观和泰伊里何谷原始风貌。从这里还可到达普克朗伊、米德尔马奇、帕默斯顿及皇后镇等地。与国内火车站的管理迥然不同，这里火车站是全开放式的，从候车厅室到月台任人参观游赏，甚至还可以爬上停在那里列车车厢里歇歇脚拍拍照。据说这里一公里长的主站台是新西兰最长的站台，每年的10月，南岛上的主要时装秀都会在这里举办，这里可称得上是世界上最长的T型台。细数一下国内诸多火车站，拆了建建了拆，规模比这要大的有很多，但象但尼丁火车站这样有百年历史且能作为建筑珍品并称为风景的，似乎还没有。
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