迪拜目的港全称？

一、迪拜目的港全称？

东北沿海，濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港,并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。长期以来，该港还是波斯湾南岸的商业中心。它有全国最大的迪拜国际机场，每天有定期航班飞往世界各地。

二、东南亚邮轮航线目的港

东南亚邮轮航线目的港

随着旅游业的繁荣和人们对新的旅行体验的追逐，东南亚地区成为了世界上最受欢迎的旅游目的地之一。而在这片风景如画的地区，邮轮旅游也逐渐崭露头角。无论是追寻海洋浪漫，还是沐浴阳光海滩，东南亚邮轮航线目的港提供了丰富多样的选择，让游客可以尽情享受豪华航行和刺激的岸上活动。

下面，我们将为大家介绍几个热门的东南亚邮轮航线目的港，让您对这个地区的邮轮旅游有更全面的了解。

新加坡

作为东南亚最先进的港口之一，新加坡是东南亚邮轮航线的重要起始港。这座现代化的城市国家拥有出色的港口设施和便利的交通网络，成为游客出发东南亚邮轮之旅的理想选择。从这里出发的邮轮可以前往马来西亚、印度尼西亚、泰国以及越南等多个国家和地区，带给游客丰富多样的旅行体验。

曼谷（拉差达）

曼谷，作为泰国的首都和东南亚最具活力的城市之一，也是东南亚邮轮航线的重要目的港之一。游客可以选择在这里登上或下船，继续他们的旅行。曼谷不仅拥有世界上最美丽的寺庙，还有独特的文化体验和美食，令人难以抗拒。在曼谷停留的时间，游客可以探索古老的建筑，品尝道地的泰国美食以及购物一番。而随后的航行则将带领游客前往令人惊叹的海滩和小岛。

巴厘岛

作为印度尼西亚的一颗明珠，巴厘岛拥有梦幻般的海滩、绚丽多彩的文化以及令人眩目的风景，成为了东南亚邮轮航线中备受追捧的目的地之一。从巴厘岛出发或者抵达的邮轮将带着游客穿越印度洋，前往马来西亚、新加坡以及其他东南亚国家。巴厘岛的壮丽景色、丰富的文化以及令人难以置信的美食都会为游客创造难忘的回忆。

菲律宾

菲律宾是东南亚最美丽的目的地之一，拥有壮观的自然风光和独特的文化遗产。从马尼拉和宿务等港口出发的邮轮将带领游客沿着菲律宾的海岸线航行，探索这个神秘而魅力四溢的国家。在菲律宾停留期间，游客可以参观世界著名的水下景观、探索热带雨林、参与夜间珊瑚潜水以及品尝当地美食。

万象

作为老挝的首都，万象坐落在湄公河畔，是东南亚极具魅力的目的地之一。对于喜欢探索独特文化的游客来说，邮轮航线中的万象将是一个不容错过的地方。在这里，游客可以参观殿堂式的佛教寺庙、体验传统手工艺品和美食、感受湄公河的宁静和神秘。万象是一个能够让人完全放松身心的地方，尽管邮轮航线的停留时间有限，但足以让人留下深刻的印象。

东南亚邮轮航线目的港提供了一个拥有多元文化、令人惊叹风景和刺激活动的旅行体验。无论您是想在阳光明媚的海滩上放松，还是想探索神秘古老的文化，东南亚的邮轮航线目的港都能满足您的需求。选择一次东南亚邮轮之旅，让自己沉浸在这个令人心驰神往的地区，带来一生难忘的回忆。

三、什么是FOB目的港？

“FOB+目的港”的意思是：

卖方不但同样要承担货物从国内产地到目的港的运输和保险，额外还要负责这些货物在目的国的进口手续，包括支付进口关税等费用。

FOB条款下，卖方在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方装船通知。 贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港。

目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理;装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。

四、fob目的港怎么表示？

FOB目的港:一般不这样表示的,直接用CIF,就是你们要承担工厂到目的港的运输、保险和风险的。

“FOB+目的港”的意思是卖方不但同样要承担货物从国内产地到目的港的运输和保险，额外还要负责这些货物在

船上交货（对方港口）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。

五、贸易术语后加的是买方目的港还是买方目的港？

目的港不是只在买方那边，卖方那边的港口是起运港。不同术语后加的港口不同。你要理解各个术语的含义，再区分就很简单了。比如说FOB Tianjin，即船上交货，是在起运港货物越过船舷时来划分风险和费用，卖方将货物装船后就完成交货了。CIF New York，是只卖方负责运费与保险，在目的港完成交货。注意贸易术语一般都是从卖方的角度来确定的。包含的信息都是卖方要承担的责任和费用。

排列顺序几本上是按照两点，1是卖方的责任和风险从小到大，2是运输方式的不同。

六、目的港费用谁支付？

1.客户决定弃货的话就说明你们这个货物对他们来说，要货比弃货要付出更大的代价，应该是清关环节出问题了。

2，有个别客户有能力和渠道把弃货的货物以极低的价格从海关那边弄出来，这种情况的概率其实是很小的，如果你们碰到的话也是花钱买经验了。

3.做货物退运的话，需要支付目的港一大笔滞箱费、滞港费、你柜子申请了多少天的免用箱，目的港产生了多少的费用，退运需要多少成本，你都要确认清楚，一共两万美金未收回，最好可以找人把货转卖掉，提单改单。此意见仅供参考！

七、ais怎么输入目的港？

AIS输入目的港的方法如下：

将港口代码输入在AIS目的地信息栏。配备AIS的船舶以进入《港则法》的适用港口为目的，在港内或港口界线附近航行，必须将相应的港口代码输入在AIS目的地信息栏。

有必要时，还输入停靠泊位代码。在港内或港口界线附近锚泊的，替代停靠泊位代码输入“锚泊代码”。在一些特定港（京滨港等16个港口）内航行的，悬挂信号旗来表示目的地的同时，还必须输入停靠泊位代码。

另外，按需输入经由地代码。配备AIS的船舶在《海上交通安全法》的适用航道内航行，必须将相应的港口代码输入在AIS目的地信息栏。

八、以色列目的港有哪些？

阿什杜德：以色列西岸港市，位于特拉维夫-雅法以南不远。为一新建人工港，已取代雅法港而成为以色列第二大港。除作为特拉维夫-雅法城镇群的港口外，还出口附近地区的柑橘等农产品以及内地的矿产。有尼龙、拖拉机与公共汽车装配、冷冻食品等工厂。

海法：以色列北部港口城市，以色列第三大城市，也是以色列最大的港口城市。西濒地中海，背倚迦密山。海法是”美丽的海岸“之意，在十九世纪末，大马士革与海法之间的铁路便已铺设完成，而当犹太人移民到海法之后，海法便成为了一个现代化的城市。

特拉维夫：滨临东地中海，是以色列最大的都会区，是该国人口最稠密的地带，也是以色列的经济枢纽。特拉维夫被认为已出现了成为世界级城市的趋势，并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。

九、目的港cic是什么费用？

CIC是Container Imbalance Charge的首字母简称，意为集装箱不平衡附加费。有时也称为Container Imbalance Surcharge。顾名思义，这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。

十、目的港的清关费用？

一、整箱FCL 目的港常见费用1、Customs Clearance清关费：一般是$150/BL2、Single Bond担保费：一般是货值的0.45%, 最低收费Min$65/BL3、HMF（Harbor Maintenance Fee）港口维护费：一般是货值的0.125%, 最低收费Min$25/BL4、MPF（Merchandise Processing Fee）货物处理费：一般是货值的0.3464%, 最低收费Min$25/BL，最高收费Max$485/BL5、Duty关税等税费：实报实销二、纽约拼箱LCL 目的港常见费用1、Customs Clearance清关费：一般是$150/BL2、Single Bond担保费：一般是货值的0.45%, 最低收费Min$65/BL3、HMF（Harbor Maintenance Fee）港口维护费：一般是货值的0.125%, 最低收费Min$25/BL4、MPF（Merchandise Processing Fee）货物处理费：一般是货值的0.3464%, 最低收费Min$25/BL，最高收费Max$485/BL5、Duty关税等税费：实报实销以下为拼箱特有的费用6、DOC换单费：一般是$85/BL7、LCL Rate（CFS Charge）拆箱费：一般是$5.02/100LBS,Min$48/BL8、CTF（Clean Truck Fee）洗箱费：一般是$9/运费吨（RT）9、BUC（Bunker Charge）燃油费：一般是$12.5/运费吨RT10、PSC（Port Security Charge）港口安全费：一般是$25/BL11、DAD（Destination Arrive Declare）本点海关录入费：一般是$45/BL

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