东方航空机务招聘机务人员工资怎样？

一、东方航空机务招聘机务人员工资怎样？

　小时费：乘务员58/小时，安全员小时费70/小时，兼职安全员78/小时，乘务长84/小时，客舱经理100/小时 　　基本工资：高温补贴410，劳务工底薪加补贴大概3400左右，合同工底薪加补贴2500左右，国内过夜150，小国际40美金，通宵80美金到120美金不等，车补600，飞行时间超过80小时，每小时补贴10% 小时费。 飞行环境：公司总体氛围比较好

二、航空公司招聘机务人员要求？

专业院校对口专业、全日制统招大专及以上学历、英语四级及以上、课程无补考或重修、身体健康和无违纪行为等。

附：

　　中国南方航空2015届机务岗位招聘简章

　　二、招聘岗位及要求

　　（一） 招聘岗位：机务维修

　　（二） 招聘单位：略

　　（三） 报名条件

　　1、院校要求：南京航空航天大学、中国民航大学、广州民航职业技术学院、中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学。

　　2、专业要求：略。

　　3、学历要求：目标院校2015届全日制统招应届毕业生。

　　4、英语要求：大专需取得英语四级证书，本科及研究生学历需取得国家大学英语六级（含）以上证书。

　　5、成绩要求：基础和专业课程无补考或重修科目，获得校级奖学金者优先考虑。

　　6、身体要求：身体健康状况满足南航入职体检要求，能够正常履行岗位职责。

　　7、无违反校规、校纪行为。

　　8、为支持南航贵州、广西、海南、南阳等分子公司和基地的业务发展，上述生源地的应聘人员选择回生源地工作的，同等条件下优先录用。应聘上述四个地区人员，英语要求可放低至：大专取得A级及以上证书，本科学历需取得国家大学英语四级（含）以上证书。

三、西藏航空机务待遇？

没额外补足， 公司成立的时候就有高工了。

四、航空机务前途待遇如何？

航空机务前程广阔，非常有前途，他们的年薪在十万左右。民航现在是我们国家重点发展的一个交通运输行业，它能体现一个国家的航空服务和物流水平。

航空机务主要对飞机进行防控检验检测，机场服务，机械维修服务，防空雷达，天气监控，机场塔台指挥和牵引等等。

五、天津航空机务待遇如何？

海航现在全国都差不多，放行的年薪在10万左右。

六、航空机务有前途吗？

　　民航机务也属于高收入的高端人群。一般而言，国内航空公司和机场维修单位的维修人员都有较高的薪金待遇，还有其他较高的福利待遇以及很好的发展前景。

投身飞机维修行业，不仅可以满足年轻人喜欢挑战的个性，还有很好的发展空间。

据专业培养航空专门人才的南京意特埃民航职业培训学校相关负责人介绍，随着中国民航事业的发展，许多国际知名民航维修公司也看好我国在民航领域的发展前景，相继在我国设立了多家大型专业维修基地，将国外先进的飞机维修技术引进国内，这需要大量优秀技术型人才的加盟，从另一个角度上来说，国际航空维修公司的介入，一方面促进了我国在民航维修领域技术与理念的更新，更进一步加快了中国民航事业的发展;

另一方面，也为中国民航技术型人才提供了更多的就业机会和更广阔的发展前景。

七、民航机务招聘条件？

　　民航机务的招聘条件如下：

      1.年龄要求：35周岁(含)以下;

　　2.学历及专业要求：机务维修相关专业大专(含)以上学历;

　　3.英语要求：大专学历需取得国家英语A级合格(含)或英语三级合格(含)以上证书;本科学历需取得国家大学英语四级425分(含)以上证书;研究生学历需取得国家大学英语六级425分(含)以上证书;

　　4.身体要求：身体健康，符合入职体检标准;

　　5.工作经历要求：大专学历要求具有3年(含)以上机务维修相关工作经历;本科、研究生学历要求具有1年(含)以上机务维修相关工作经历;

　　6.执照要求：

　　(1)航线维护、定检维修岗位：持有有效的《民用航空器维修人员执照》者优先;

　　(2)结构修理、无损检测岗位：应聘人员需持有国家认可的相关职业任职资格(如结构STR执照、无损检测NDT执照、金工、复合材料修理相关资格证书)。

八、航空机务2021年就业情况？

航空机务是很专业的职业，2021年就业情况不错，各大航空公司都在招人

九、航空机务放行权是什么？

“放行授权”必须首先获得对应的“机型签注”，而这个签注是签在“机务基础执照”上面，也就是说要获得放行资质就必须先考取“机务基础执照”。且先不说考试的难度系数。

1、机务基础执照必须要连续在一线机务工作两年之后才可以报考。

2、机务基础执照获得之后，必须每连续两年至少有六个月从事维修相关工作，否则就会失效。也就是说除非安排飞行员隔段时间就停飞去修飞机，否则题主的想法即使是在理论上也没有操作的可能性。

十、空军航空机务兵学什么好？

加油、通电、对惯导、安装减速伞、检查进气道等十几道程序。机务兵要利用下一架次起飞前短暂的时间，加油、通电、对惯导、安装减速伞、检查进气道等十几道程序，飞机各舱口盖、机轮、起落架、拉杆、弹射座椅、雷达罩等等多个部位，各类安全保险销、拉环、控制活门、电门、按钮、气阀、油阀等上百个零部件，所有环节忙而不乱，精确无误。每一个飞行架次，当飞行员跨进座舱后，机械师和机械员都要马上紧随其后登上梯子，协助飞行员戴好氧气面罩，拔掉弹射座椅保险销，当舱盖关闭后，他们还要检查座舱的气密性，把好做后的安全关才能下来，这样飞行员才能安全的飞，大胆的飞。扩展资料：

1、主要到民航公司从事民航机务工作，工作内容和工作性质相同，主要包括飞机的检查维护和放飞、部附件修理、发动机更换等。

2、注重英语的学习，客机全部都是进口的飞机，所有资料和维护保养手册都是英文的，可以在部队多学一下英语，尽量多掌握一些航空专业英语知识。

3、考民航基础执照，部队机务的经验和民航基础执照，部队军工企业也可以去，比如飞机制造厂、飞机大修厂、试飞院等等。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%